domingo, 25 de septiembre de 2016

2016 CIRC. ÚBEDA-ARROYO DEHESA-STA.EULALIA-SAN BARTOLOMÉ-FTE. ALAMEDA-ÚBEDA

Una nueva ruta circular aprovechando la buena temperatura.
Hoy he  salido por la Hospital San Juan de la Cruz dirección a El Mármol y nada más pasar el puente giro a la derecha (Las Ruinas)

Continúo por esa carretera hasta pasado el polígono agrícola en donde desaparece el asfalto y se convierte en tierra y piedras,(versión andaluza de las corredoiras gallegas).
Esta pista va a unirse en su momento con la carretera que desde Úbeba llega hasta la pedanía de El Mármol.
Un grupo de amigos ciclistas, Juan Linares y Pepe López, la llamamos ruta del conejo, porque cuando en 1994 empezábamos a preparar nuestro primer Camino de Santiago en bicicleta desde Roncesvalles, eran bastantes los que se nos cruzaban. Ya hay menos y en alguna ocasión se ve uno que otro.
Pero  hoy  me desvío antes.  Tomo el primer cruce a la derecha que en descenso me llevará hasta el Arroyo de la Dehesa.
Desvío a la derecha

Arroyo de la Dehesa
El arroyo está totalmente seco; pero recuerdo haberlo pasado en otras ocasiones con el agua casi hasta la altura de los pedales.
Una vez atravesado comienza un "sube y baja" breve con alguna pendiente brusca del 13%.
El paisaje a nuestra izquierda es bonito: la ruta del conejo atraviesa la ladera, El Mármol al fondo y se adivina también en la lejanía Vilches y de noche La Carolina.
Panorámica con El Mármol al fondo
A continuación lo que sigue es un suave y continuo ascenso con un desnivel medio del 6%, que nos lleva hasta la aldea de Santa Eulalia, a la que accedemos por el campo de fútbol y zona de acampada.
Hago una foto del lavadero público y de una panorámica desde un alto de la aldea en donde se divisa el nivel bajo del pantano del Giribaile así como el camino llevado por el que pasé hacía unos minutos.

Panorámica con el Giribaile al fondo
A la salida de Santa Eulalia en lugar de coger la carretera, tomo un carril que de frente continúa dejando la Cooperativa de aceite a la izquierda.
Este carril del que desconozco el nombre, nos lleva tras varios kilómetros de descenso a conectar con la carretera que viene desde Vilches, casi en el momento de acabar la cuesta.
Justo en el punto kilométrico 44, con cuidado pues hay que cruzar la carretera, tomamos un desvío a la izquierda. Es lo poco que queda del antiguo trazado.
Continuamos entre olivos y el camino nos lleva a la intersección con otro perpendicular. Giramos a la izquierda y sin posibilidad de error si siempre  giramos  a partir de entonces a derechas nos lleva tras aproximadamente seis kilómtros a una nave-casa que se distingue por tener unos mosaicos de la imagen de Jesús Nazareno y la Virgen de Guadalupe.
Antes habremos podido apreciar una cruz de granito junto a los restos de una vivienda de la que sólo de ha salvado de los continuos actos de vandalismo "casi", un mosaico de San Francisco de Padua.




Nuestro camino nos lleva a la carretera que viene de Sabiote, que tomamos en ese sentido hasta una rotonda inmediata en donde gestionamos la segunda salida para por camino rural paralelo a la carretera, en alto, avanzar en dirección a Torreperogil, hasta llegar a otra rotonda que nos sirve para cambiar de "mano" y entonces por la derecha llegar hasta San Bartolomé.
Ahora toca volver a Úbeda y lo hacemos por lo que pienso, en su día tuvo que ser el camino que uniera ambos núcleos urbanos, pues hay aún lienzos que atestiguan el empedrado, que subsiste el paso de los decenios.
Se toma a la derecha justo cuando se llega al campo de fútbol.


Restos del antiguo empedrado

Tras cruzar la carretera del antiguo vertedero de escombros y después de pasar junto a varias caserías, llegamos a la Fuente de la Alameda.
He tenido una grata sorpresa al ver como la dejaron un grupo de ciudadanos hace poco tiempo cuando procedieron a su limpieza.
Yo, que por razones familiares, mi abuela vivió en la calle Valencia, conocí en todo su esplendor esa fuente a la que gran número de personas iban a llenar los cántaros con agua que decían era muy buena, no puedo más que congraturarme del estado en que está; aunque el agua jamás volverá a salir por sus tres caños como lo hacía el siglo pasado.

Fuente de La Alameda 
Ya quedaba poco. Solo una bajada para por el llamado camino del charcón, pasando por lo que queda de la antiguamente famosa huerta de Juan Moreno, llegar a los pìes de la zona amurallada.

Casa de la huerta de Juan Moreno
La inconfundible cúpula de la Iglesia de San Miguel nos da la bienvenida a la Ciudad de Los Cerros.
Sólo queda un último esfuerzo para superar una fuerte pendiente que nos dejará en el mirador.
Allí acabó el paseo. A la sombra de una higuera que tiende sus ramas sobre la bancada, hilvano unas notas que después me servirán para el pequeño relato que acabo de hacer.
Para el que haya tenido la paciencia de llegar al final, gracias.


Domingo, 25 de septiembre de 2016
José Espino Vecino.

martes, 20 de septiembre de 2016

2016 Circular por Arroyo Villarejo, Sabiote y El Paso.

Como la mañana era agradable, me propuse hacer un recorrido por los alrededores que hacia tiempo no repetía. Se trata de una circular que pasando por el arroyo Villarejo, Sabiote y Cañada Real El Paso, tiene una distancia de  30 kms.
Iré intercalando fotos en el relato que haré, para así ilustrarlo un poco y hacerlo menos aburrido.

Salimos por la A-301 dirección Arquillos y pasados 600 metros del punto kilométrico 44, cuando ya empezamos a descender, tomamos un carril a la derecha que transcurre en ocasión por tramos de lo que en su día debió ser carretera, ya que aún conserva tramos de asfalto muy deteriorados.

Trescientos más adelante, abandonamos el tramo y tomamos de frente subiendo entre olivas, un carril en bastante mal estado con desnivel medio de 9-10% y tramos del 12%.
Pasados 600 metros de continua subida llegamos a un rellano desde el que podemos divisar al frente Sabiote.


Panorámica, al frente Sabiote

Carril que se toma para subir (derecha)

Ahora toca bajar, pasando por lo que tuvo que ser en su tiempo una almazara y que hoy no deja de ser una de las explotaciones agrícolas que hay por la zona.
Me gustó el habitáculo de pesaje que aún se conserva y dejo una foto de recuerdo con la báscula y la plataforma  aneja.

caseta de pesaje y plataforma

Lo que queda de la báscula

Pasada esta edificación continúa nuestro descenso por un camino de tierra que en sus últimos metros ha desaparecido y que han sustituido por un paso entre las olivas que nos lleva al arroyo Villarejo.
Este tramo en invierno es intransitable, pues cuando llega la época de lluvias el barro llega hasta las rodillas.
Ahora, todo está seco y solo deja el rastro del polvo.
El arroyo, como no, no tiene una gota, por lo que se pasa sin dificultad.
En invierno llega a ser un torrente
.
Arroyo Villarejo

Cruzamos el arroyo y empezamos nuevamente a subir, esta vez de forma suave, dejándolo a nuestra izquierda, mientras a la derecha tenemos una meseta repleta de olivos que como es natural nos acompañan todo el recorrido.
Las vistas a la izquierda según avanzamos son cada vez más bonitas. Las Navas de San Juan, Arquillos, Vilches, se divisan sin problema alguno.



Seguimos por el camino, llegando a Sabiote. Allí tenía una opción. O bien seguir hacia Úbeda o lo que hice, perderme entre sus callejas próximas al castillo, que son de un atractivo especial y que recomiendo su visita. 





De camino a la salida de Sabiote hice algunas otras fotos más.
Dos de las puertas de la Iglesia de San Pedro, una general de la de Santa Maria y de una puerta en la muralla, con una imagen de la Inmaculada.





Por la carretera vieja a Úbeda hasta llegar al cruce de El Paso y desde allí a la izquierda hasta la carretera general y ya sin solución de continuidad a casa.
Fueron dos horas de tranquilo paseo con muchas paradas; pero que disfruté al máximo.

Domingo, 18-septiembre-2016
José Espino Vecino

domingo, 11 de septiembre de 2016

2016 Circular Úbeda,San Bartolomé,Camino Yeseros,Triviña,línea Baeza-Utiel.

Me propuse hoy, 11 de septiembre de 2016, hacer la ruta circular que da título a la entrada.
Es un recorrido de 23 kms. aproximadamente, fácil de hacer, llano en un noventa por ciento, con la sóla subida desde la estación abandonada de Úbeda (la vía) a la ciudad.
Salimos de Úbeda por la antigua carretera de Torreperogil para pasado desguaces Úbeda, en la curva a izquierdas tomar el carril que sale a la derecha, que es el antiguo camino viejo de Sabiote, que no hace mucho modificaron poniendo hormigón tapando con ello los restos del que había y que corservaba trozos más o menos completos de la primitiva construcción perfectamente identificables con su empedrado característico.
Eso es ya historia.
Camino viejo de Sabiote
Por este camino alcanzamos otro a derechas con gravilla oscura que paralelo a la carretera no llevará a San Bartolomé.
Allí podemos ver los restos de la ermita de San Bartolomé. Enfrente otra edificación antigua con su torreón y justo al lado de la ermita, una capilla nueva en donde se venera la imagen del santo,




Abandonamos San Bartolomé en dirección este por la calle Virgen Blanca, para a continuación girar a la derecha y dirección sur continuar por la calle Fuente Seca, que no saca del núcleo urbano,
Dejamos construcciones a ambos lados para adentrarnos en un tramo de camino con encinas  que nos recuerda la cercana zona de El Quejigal.


Abandonado este remanso de tranquilidad, el que sigue es más árido; pero igual de atrayente.
Estamos en el llamado camino de Los Yeseros, que como más típico tiene dos caracoles, que son unas construcciones rudimentarias de carácter agrícola.
El primero de ellos está a nuestra izquierda entre unas olivas a veinte o treinta metros del camino, justo antes de empezar la alambrada de una explotación avícola que allí existe.

Primer caracol

El segundo,más completo, está más adelante. También a nuestra izquierda al lado del camino; pero del que vemos en primer lugar la zona de atrás.
A estas alturas hemos dejado algún carril que a derecha e izquierda sale; pero que nosotros ignoraremos.
Desde los de la izquierda se puede ver perfectamente el cercano cortijo de La Triviña, la estación abandonada y el puente bajo el cual debería de haber pasado el tren y que nunca ocurrió.


Segundo caracol

Continuamos un tramo más hasta que llegamos al punto más alto del recorrido desde donde en días claros la panorámica es impresionante. Al frente e izquierda la Sierra de Cazorla. A la derecha Mágina y abajo el valle del Guadalquivir flanqueado por inmensos campos de olivar.
Hoy la atmósfera no acompañaba mucho; pero de todos modos inserto una fotografía para que nos podamos hacer una idea,

En adelante todo será bajar y llanear hasta alcanzar la estación abandonada de Úbeda, desde donde, éso sí, habrá que consumir un poco de energía para subir.
La bajada de apenas doscientos metros nos lleva al cruce con el camino de La Triviña.
Nos puede servir de guía un registro de riego del que dejo constancia.

En este punto giramos a la derecha y nos adentramos en dicho camino, que también continúa a la izquierda y que nos llevaría al cortijo del mismo nombre; pero que está abandonado.La maleza lo ha invadido todo y salvo que vayas andando es intransitable.
Seiscientos metros más adelante estamos justo en el trazado del previsto y nunca activo ferrocarril Baeza-Utiel. 
Son seiscientos metros que para ir a pie no plantea problemas; pero para MTB, tiene trozos batante técnicos que hace necesario extremar las precauciones,
Antes habremos dejado atrás varios estanques de aguas residuales.
Hasta ahora hemos recorrido diez kilómetros y queda por delante hacer el trazado del ferrocarril, todo llano, salpicado por túneles y puentes.
El primer túnel lo tenemos justo en el punto de encuentro del camino de La Triviña y el trazado del ferrocarril. No es transitable.
Desde aquí es un continuo llanear teniendo siempre a la izquierda la cadena montañosa de la Sierra de Cazorla, siendo fácilmente distinguible el alto de El Gilillo con sus 1848 metros de altura en el punto geodésico y al que subimos en julio de 2004, concretamente el día 18.


Ante nosotros el primer túnel. En su cara este está bastante deteriorado como aparece en la foto.
Me hace pensar que no transcurrirá mucho tiempo para que lo inutilicen, ya que el riesgo de derrumbe es manifiesto.
Ya estuvo tapiado por la vertiente oeste; pero no se por qué los bloques de hormigón fueron retirados cuando lo cierto es que no se acometió obra de reparación alguna.

A continuación la siguiente construcción que nos encontramos es el conocido como puente de los tres ojos.
Por encima pasa la carretera denominada "Carralancha" y que une Úbeda con la vía que baja desde la "recta de La Torre" hasta la estación de Jódar.
Cuando pasé por este puente recordé como cuando siendo alumno de la escuela de D. Cristóbal Cantero, fueron varias las ocasiones  que nos trajo  aquí para merendar. ¡ Otros tiempos ¡.

El tercer puente y último de los transitables, antes de llegar a Úbeda lo tenemos unos metros adelante.
Se puede recorrer sin peligro alguno y en esta época más aún, cuando todavía no han hecho su aparición las rodadas de la maquinaria agrícola.
A medida que nos aproximamos a su salida tenemos por primera vez a la vista la la vertiente sur-sureste de Úbeda con su muralla y las inconfundibles torres de El Salvador y de la Iglesia de San Miguel.

Nos estamos aproximando al final del recorrido, al menos a lo que en su parte rural se refiere.
El penúltimo túnel lo tenemos cerca.
Hace bastantes años era transitable en todo su recorrido y la humedad del mismo era tal, que siendo estudiante del Instituto San Juan de la Cruz, el profesor de ciencias naturales, D.Jesús Moraleda (veterinario), nos enviaba a este paraje a buscar ranas y sapos, que después en clase diseccionaba ante nuestra atónita presencia. 
Después quedo sin uso y ambas entradas se cegaron con el barro y la maleza.
Hoy sorprendido he visto como la cara este estaba totalmente expedita. He intentado entrar; pero al ser un túnel con curva y no llevar iluminación no me he querido arriesgar.
La sorpresa continuó cuando alcancé la entrada de poniente que también estaba limpia.
¿Será la antesala de su posterior puesta en uso?. Lo ignoro; pero lo cierto es que allí hay muchos metros de tubería preparada y que llegan justo hasta la estación de Úbeda.


Lo siguiente que tenemos ante nosotros es la estación abandonada de Úbeda (la vía), como popularmente la conocemos,
Es un fantasma en el centro de una espesa y salvaje arboleda, totalmente desmantelada y en que se pueden apreciar los impactos de las balas de cetme que usaban los alumnos de la Academia de Guardias de la Guardia Civil de Úbeda, cuando por estos lugares hacían prácticas de tiro. No es infrecuente encontrar todavía algún casquillo de bala que distraidamente dejaran olvidada.


Desde aquí la alternativa es doble.Si el recorrido se hiciera a pie, lo normal sería seguir a la derecha por la pista de tierra y tomar cualquiera de las varias subidas que entre lo que queda de zona de huerta nos llevaría a la ronda Muñoz  Molina.
O bien si lo hacemos en bicicleta, seguir adelante hasta el cruce de la carretera antigua de Úbeda a Jódar y desde allí con tranquilidad hasta Úbeda.
Ésta fue la opción que elegí y llegué así al último túnel, también intransitable y que su boca de salida, según la dirección que traemos nos deja justo en la intercesión con el llamado cruce de Jimena.

Como curiosidad observé como junto a las varias balsas de alpechín que existen en la zona, han utilizado parte del trazado del ferrocarril antes de llegar al último túnel, para idéntico fin.

Y ésta ha sido la ruta de hoy,
Es fácil y bonita y animo a cuantos les gusta andar, que en cuanto pasen los últimos días de calor, con buen calzado y una mochila con agua y algún bocadillo la hagan, Seguro que no se arrepentirán. Buen camino.
José Espino Vecino.